昨日下午，记者在中山召开的珠中江区域紧密合作第五次党政联席会议上获悉，今年广珠城轨将有望实现全线通车，将极大地方便广州、佛山等地市民前往珠海、澳门等地。

　　本次联席会议还审议通过了珠中江经济圈2012年重点工作计划方案，根据方案今年将重点加强珠中江区域市政道路、干线公路、轨道交通等项目对接，继续推进和深化年票互认工作，推进珠中江公交一体化，同时继续新增和优化公交线路，扩大珠中江三地公交IC卡“一卡通”的使用范围，加快三地其余经济一体化要求的现代综合交通运输体系，带动珠中江区域融合发展。

　　记者从会上了解到，广珠城际轨道自2011年1月通车到珠海北站后，目前进展较为顺利，今年珠海北段至珠海站城轨也将顺利贯通，至此广珠城际轨道将全线贯通。

　　公交：

　　三地有望统一实现“岭南通”

　　昨日的会议还明确了新的交通运输专责小组，负责三市交通基础设施的规划建设协调和连接，积极推进区域公共交通管理协调，推进《三市边界道路建设及连接工作计划》以及《三市跨界客运班线公交化运营合作计划》的实施工作。

　　据了解，目前珠中江三市共开通跨市公交线路共21条，已实现了公交IC卡互通。江门公交卡已经与广州等市联网对接，成为全省首批公交“一卡通”的互认城市之一。而珠海已在公交线路上试运行“岭南通”，计划今年6月在全部线路上应用，届时将与所有应用“岭南通”的城市实现公交卡互认。

　　记者在采访江门市交通局局长林飞鸣时他表示，目前江门已经开始使用岭南通，跟广州、佛山等城市已经实现了互刷互通，而中山、珠海使用的是另一套系统。他称目前还不清楚岭南通对接的具体时间表，但他建议珠海和中山早日实现“岭南通”试行，与江门等地实现对接。