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在人人都声称要做平台的时候，这篇文章告诉你，打造平台的前提，是要能利用网络效应快速引爆产品和服务的使用。中欧国际工商学院战略学副教授陈威如在刚刚结束的“中欧思创会”南京站上，讲述了五个快速引爆网络效应的策略。他说，如果你是这个行业里第一个导入网络效应的人，恭喜你，你将延续你的领先优势，而且赢家通吃。[/blockquote]

我们说的网络效应，指的是当越多的人使用同一个产品的时候，产品的效用越高。

大家想一想，农贸市场为什么不能引爆，虽然看起来好像是面向所有人的平台，可是如果你是买家，当农贸市场聚集的买家太多的时候，你就往往不太能买到新鲜的。而且太多的人聚集在农贸市场，你就会觉得太拥挤了，不舒服。这个我们称为“负面网络效应”，此时越多的人只会带来效用的降低。

更多的情况是，很多产品和服务使用的人越多，效用越高。如果你是世界上第一个使用微信的人，你还要等第二个人下载了微信才能跟他相通。可是当你的周围每一个人都开始用微信的时候，你就觉得微信很好用。每个人在使用微信的时候，都增加了其他人使用微信的效用，大家共同用一个平台，一个产品，一个服务，产生了效用上的增值，也就是我们说的网络效应，它是区别于以往观念中的平台跟真正的平台的地方，即网络效应的设计和爆发。


在产品的生命周期中导入网络效应


iPhone4推出的时候有一个亮点就是facetime，facetime的使用能够产生极强的网络效应。如果你很想要用facetime，你就会帮你的家人都买一台iPhone，希望你的朋友每人都有一台iPhone。因此每个消费者都会变成它的推销员，帮它散播，帮它拉客进来。


现在的导航软件都开始导入实时路况，实时路况对现代人的城市出行非常有帮助，因为大家所要的不再是最短的距离，而是要能够最快地到达。实时路况信息是怎么来的呢？不是从交管局，而是从每个人使用导航软件所发出的信息里面收集而来的。当每个人实施利己行为的同时，也帮到了别人。因此，导航软件不但为社会带来很大的价值，还会让使用者帮它推广，拉其他的使用者进来。如果你的产品生命周期中能够导入这种机制的话，产品还能不引爆吗？


在B2B市场导入网络效应


以上讲的都是在个人消费领域的网络效应，那么在B2B市场能不能导入网络效应？通用电器是全球三大飞机引擎制造商之一，它提出一个创想，要让每一台飞机引擎都配备一个传感器，随时侦测气流状况。各位如果坐过飞机应该知道，气流会造成安全问题，对乘客的舒适性也有影响。你有没有想过，如果能够提早一分钟知道飞机快要经过气流而提前避开，而不是叫乘客预先提防，那不是更完美的航程吗？如果所有飞机都装上传感器，当前面的飞机飞过这一块气流的地方，就可以告诉一分钟后要飞过这个地方的飞机，提早做准备。越多的飞机装上传感器，就可以帮助所有的飞机掌握每一寸气流的状况。


你可以想象，第二家公司也想推出传感器，可是对于航空公司来讲，如果已经加入了联盟，拿到了更加全面更加准确的数据，请问还会有飞机制造商想要采用第二名的引擎吗？没有！大家都会选择已经有一个大量用户的平台，大者恒大，赢家通吃。一旦领先了以后，你的领先优势会非常持久，哪怕后面这家引擎公司的引擎特别棒。


在销售阶段导入网络效应


请你想一想，在销售的过程中能不能导入网络效应？我们知道滴滴打车跟快的打车最常用的促销方式是给消费者优惠券补贴。传统的优惠券的补贴方式是，你打车以后，为了奖励你，给你一张十块钱的优惠券，希望你下次再打的时候使用。每个人使用优惠券只对自己有好处，跟别人没有关系。







去年年终，滴滴率先推出了“红包优惠券”，你打了车以后给你30张优惠券，如果你发到朋友圈，你有30个朋友都能够一起分享到优惠，他们打车的时候可以使用；他们用了优惠券以后，还能拿到优惠券，返还到你身上。跟我们刚刚讲的一样，每个人在做对自己有利的行为的时候，就帮到了别人。人人帮人人。

过去做营销，一家公司想要发出10万张优惠券给10万个人，要花的成本不知道多少，现在滴滴所做的事情是什么？就一张发给了30个人，这30个人会怎么样，帮你发给另外30个人，30的N次方，很快就在几天内传达到上亿的人数，快速地发布。这个例子告诉我们，如果你在营销的过程中能够导入网络效应，让每个人在做对自己有利的行为的同时也帮到了别人，你的产品销售就能快速爆发。


在产品研发中导入网络效应


在我们现在的思考里，研发总是高大上的技术人员的专职，可是我们明明知道，在快速变动的市场里面，技术人员越高大上，就跟群众越脱离，他们的很多预测都是自以为是的预测，不一定真的能够达到消费者的全面满足。因此，有没有可能在研发过程中就把人人共创、人人共享的思维加入进去？


有一个中欧校友在做机器人研发。机器人的市场可以分为工业机器人和家用机器人，但是他做的是玩具机器人。工业机器人已经有德国的一些厂商在做了，家用机器人几个日本的大型厂商也在做，可是花了巨资最后完成的机器人只有7岁小孩的智商。

这个校友专注做玩具机器人，玩具机器人的需求非常多元化，那怎么样鼓励每一个消费者都变成创客？当他们拥有了一些机器人的设计创意以后，别人也可以参考他的做法对自己的机器人加以改良，将其变成自己喜欢的机器人。这个我们称为 “开元硬件”，通过做社群来达成共创、共享。

这个例子告诉我们，能不能设立一个机制，甚至在研发的时候就导入更多人的参与，带来其他人的创意，其他人的创意帮助了你完善产品的个性化，最终做出你想要的产品。


在售后环节导入网络效应


中国曾经是自行车制造王国，可是自行车这个产品没什么技术门槛，做到最后就变成卖硬件赚钱，变成杀价竞争，大家都赚不到钱。


但是有一家公司在做出了全球第一辆所谓的“智能单车”之后，很快地开发了一个叫作“行走”的骑行App，这个App目前已经有150万用户。为什么会这样呢？当你在使用自行车的时候，你需要找寻更多的自行车使用方法和途径，你就会想知道到底有哪些好山好水的路线是适合于自行车旅游的。

这个App聚集了一批对自行车旅游最有兴趣的人，做了很多路线推荐：有人走过这条没有人走过的山路，发现这是很好的，它就把这个路线给列举出来。如果你害怕，里面还有一些专业的人士带你去，当然个别的有一些收费。结果，路线推荐做好了以后，跑步者也开始加入了，玩游艇的也开始进入了，开始形成很多频道，许多好玩好吃的信息都进入了这个平台。

骑行爱好者花两千块钱买一台自行车，却愿意花五千块钱来改善这辆自行车的某些零部件，后面的市场还更大。这样，这家企业不再只是做自行车的，而是变成了提供了配件的平台。这家企业还做社区、做俱乐部，俱乐部里面有很多的骑行活动，骑行中有吃喝玩乐的消费，买卖和交流都可以在这个平台上实现。


即使身处传统行业，你也可以引爆网络效应


网络效应的概念区别于以往观点中的平台。


人人都称自己也在做平台，可是你做的平台到底是不是我们现在看到的谷歌、微信这样的通吃平台呢？差别就在于你有没有网络效应，你有没有消费者之间的增值性，你有没有消费面的规模经济。

以前讲的规模经济就只不过是降成本而已，现在讲的规模经济是指能够带出更多的效用来，我们刚刚举了很多B2C、B2B的例子，告诉大家不管你做的是什么行业，尤其你做的是传统行业，都可以在你的产品设计、产品销售、产品售后环节导入网络效应。

如果你是这个行业里第一个导入网络效应的人，恭喜你，你能够延续你的领先优势，而且赢家通吃。如果你不是第一个导入的，我想你要特别留意，因为你有可能瞬间失去你的领先优势。