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[心得交流] 制定发展“高目标”制约汽车市场稳定发展 [复制链接] qrcode

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321abc520
发表于: 2015-4-9 11:15:47 | 显示全部楼层

制定发展“高目标”制约汽车市场稳定发展
国内汽车市场发展,如果步子比较大,必然产生严重的负面影响。很多汽车生产企业为提高汽车品质,纷纷投入大量资金更新自动化生产设备。表面上对于汽车企业的发展产生重要的影响,其实对于车企而言,巨大的经济负担已经产生,处理不当将导致车企面临生存危机。
受到国内政策等等因素的影响,很多车企喜欢折腾,将自身发展的目标定的比较高。尤其从事事故车销售的各类车企,受到技术等等因素的影响,导致实际生产与销售汽车的时候,整体的销售数量不断下滑。对于车企而言,单纯的提高生产技术水平没有任何的意义,只有车企从自身出发,结合汽车市场“品牌营销”的基础原则,完成汽车品牌的宣传与推广,在知名度较高的情况下扩大生产与提高自身生产力,能够取得更好的发展效果。
车企设定的销售数量高低直接影响经销商利益
实际制定销售任务与发展计划的时候,不同的标准对于车企与经销商的影响程度不同。如果制定事故车销售数量较高,无论车企或者经销商均需要承担较大的压力。车企需要承担既定任务的生产,而销售商需要完成本来无法完成的销售任务。
对于车企与销售商而言,能够在有限的空间内,最大化的销售汽车已经很不容易。过高的销售计划以及发展目标,必然导致事故车销售的数量受到限制。在高产能与低销售的环境下,必然导致大量库存车辆的产生,库存车辆数量较多,积压大量资金,对于车企的发展非常不利,甚至会导致车企的资金断裂,影响车企未来发展。为保持车企处于健康稳定的发展范围内,需要车企懂得制定细致的发展计划,在能力范围内稳定发展,避免盲目的制定高目标导致车企面临严峻的压力。
发展的目标制定,需要车企结合自身情况进行选择。事故车较高的发展目标对于车企发展非常不利,甚至导致车企发展受到严重制约。为减少车企与经销商的压力,制定适合车企发展的目标,能够达到更好的发展效果,减少汽车生存压力。
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