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汽车漆面镀晶与漆面镀膜的区别，DCC映象极致漆面镀晶

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菲特里斯

发表于: 2014-12-30 09:42:31 | 显示全部楼层

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汽车漆面镀晶与漆面镀膜的区别，DCC映象极致漆面镀晶

“汽车漆面镀晶”一词，源于2009年，由于能在漆面形成一层保护层，其硬度高，像水晶一样透亮，便被人冠与“漆面镀晶”之称，施工过之后所达到的硬度已远远超过市面上任何一种漆面养护产品，一直被各大厂家研发追逐并不断赶超，作为市场上高端汽车美容养护产品，也越来越深入消费者之心。于此前火热一时的镀膜产品相比，如今畅销于世的镀晶有哪些不同呢？今天我们就带您一起来探究一下镀晶与镀膜的区别。

1、首先，我们要先了解一下什么是“漆面镀晶”：
镀晶属于无色水状的无机质产品，不含有任何导致酸性裂化的挥发有机质，是环保产品，因此自身不会裂化，不会氧化。

密度很高，滴在水中不溶解且能形成晶体，甚至在盐酸里面，晶体也不会受到任何伤害。产品分子稳定，有着水晶般的光泽和透明度，滴在玻璃上面不会扩散不会流失，结晶后大小以及形状，质量和之前一模一样。
耐高温能力强，不会因为火烧而变形或者发黑甚至发黄。火烧之后，镀过晶体的纸板，擦拭掉上面的灰层，和之前一模一样。
韧性强，硬化后形成的晶体具有良好的韧性，经过试验，证实晶体具有弯曲90度而不会产生裂痕，可以在任何状态下与车漆紧密贴合。
抗紫外线能力强，具有强大的抗紫外线能力，在高达几百小时的强烈紫外线照射下，不会看到有裂痕和褪色。
结晶硬度高，形成的晶体在不超过晶体本身的抵抗力情况下，所有的伤害全部由晶体承受，抵抗能力强。
亮度高，光泽度好，镀晶之后的车漆，有着超越新车的亮度，整体看去，陶瓷立体感很强
泼水性强，洗车时，冲在车漆上的水会成水珠状滚落下去，减少酸雨腐蚀车漆
镀晶多属于无机产品，有着抗腐蚀，不会脱落，耐磨耗能力强，抗高温等效果，保护时间长达一年之久（根据厂家工艺不同略有微差），一年之后会自动消失，（帮助车漆抵挡污染物，划痕等一些伤害，会被慢慢磨耗），一年之后进行全车抛光，就可以再次镀晶。并且不会影响下一次效果，除去较少需要在烤房内高温固化，一般情况下只要经过常温固化就可完成。
也可以先将漆面加固后，又在漆面上镀上一层结晶体，相当于双重保护的效果，抗划痕能力更强，亮度更高，效果更好。

2、镀膜有哪些成分构成的?
镀膜，从专业的角度来分析，起初是为了替代封釉而研发出的一代产品，最早的镀膜是从树脂，石油亦或者人工合成的，经过加工形成的一种漆面养护产品，有着高亮度，高泼水性，抗紫外线，抗高温等效果。会随着时间的推移，会逐渐消失，并且抗划痕能力很差，耐磨耗差等问题，后来人们研究出和空气中的水分发生化学反应，就能固化为二氧化硅（SiO2）的主要成分的水晶玻璃镀膜层等一些无机物质制造了一种不会氧化不会脱落的镀膜产品，这个时候，镀膜才是真正进入了汽车后市场，被人们所熟知。
镀晶与镀膜产品都分为两种：一种是无机的，一种是有机的，无机和有机的区别就比如是一个玻璃杯和一个塑料纸杯的区别，如果将两种东西放在外面，随着时间的流逝，一年之后，前者使用清洁液剂清洗之后不会有任何改变，而后者，或许已经变成了花草树木的养料。
无机产品多为水状，而有机产品多为乳状，更甚至有着固体状态的镀膜产品。
无机产品的施工方式较为繁琐，由于固化时间的要求，必须在镀在漆面之后三到五分钟之内擦拭，所以多为一块一块的涂抹，擦拭。
有些镀晶产品，浓度高，不易施工，需要涂抹时在漆面上喷洒水雾，擦拭时，需要使用湿毛巾配合干毛巾两遍擦拭，避免擦拭不均匀导致晶体固化后难以擦拭。
而有些产品对于镀膜前的脱脂极为重视，是为了避免研磨剂油脂会影响产品效果。

所以消费者在选择合适的镀膜时，都必须留意，因为市面上一些COATING大部分都只是一些没硬度的结晶物，而DCC的COATING则是镀晶的COATING，密度及硬度都极高！！能有效保护您的爱车！！

DCC的结晶体会在漆面形成一层大约20-80UM（微米）的保护层体，比一般其他晶体coating厚20-50倍。所以不会在温度剧烈变化的情况下发生物质的变化，使用后能迅速形成光滑透亮、光滑艳丽、持久坚硬的保护层；具有防紫外、氧化、磨损、褪色、酸雨、沥青、飞漆、黄沙、鸟粪、灰尘、油污、微菌、水分子等有害物物质及微粒对车表层的腐触，犹如给汽车表面穿上一件高科技的“防护外衣”是目前世界领先的汽车表面养护技术。