2014-11-07 拜客绿色出行

CU是此次参与香港骑行的朋友，两天一夜的香港单车之旅，让她写下了这样一句话：
View the city from another perspective, a closer and more friendly one.

换个角度，用单车做眼睛，让此次同行的伙伴——土生土长的广州仔，在广州上班的外地人，游离于广州和香港高校的学霸，从北京特意过来的NGO朋友，近在深圳从事单车行业的海南朋友……看到一个期待以外的香港。

同行之人，意料之外，除了本地地陪，还有在香港居住、生活、工作，争取单车权益的英国人。他是Martin,香港单车同盟的主席。

我们从接近沙田的火炭地铁站附近租了单车，搭港铁到了红磡，再骑单车穿梭在市区当中，最终抵达尖沙咀钟楼，在这里集合参与Critical Mass（临界骑行）。

出发之前，甚至说骑行过程当中，我们也不知道我们下一站会抵达哪里。

缘由在于Critical Mass是一场无组织的活动，所以骑在前方的朋友可以随意变换路线，骑单车的朋友可以随意加入，也可以随意退出。因此它可以形成很大的社会力量，也可以在某个街角，突然消散而去。

据维基百科的介绍，Critical Mass，又称群聚效应，用来描述一个社会系统里，某件事情的存在已经达到一个足够的动量，使它能够自我维持，并为往后成长提供动力。

因此，骑行队伍当中只要人数足够多，我们便可以形成一道不可阻隔的跟汽车“对话”的“风景线”，我们不是要去占领道路（要知道香港可是法例严格的城市），我们是要用我们的行动，跟开车的人一同见证：道路是属于我们大家的，我们也可以和平相处，以礼相待。

这是我第二次参与Critical Mass了，4月份和10月份的活动，都在不断刷新我的观念：在双层巴士和汽车呼啸而过的香港，道路使用者的关系竟然可以这么友好。

当然事情并没有像我们想象中那么顺利。2011年，香港单车同盟促使港铁系统同意在任何一条路线上，所有单车都可以上地铁。同广州地铁一样，大车如普通的菜车、通勤车，山地车，公路车，是需要拆前轮才能上地铁的。

但在Martin他们看来，除了单车可以上港铁这个议题，可以做的还有更多。
比如：单车不应该拆前轮上地铁；拆前轮之后，其对周边的乘客，潜在的危险更大。

我是第一次有这样拆前轮上地铁的经历。对于本身而言，拆完前轮的单车，就像一个本来可以正常走路的小孩，因为贪玩断了一只腿。它给我带来了很多不便。我必须小心翼翼地一手拿着轮子，一手推着单车，脑子还要留意前叉部分不要接触到身边的人，战战兢兢。实际上，这样的操作所带来的危险性会更大，但港铁职员并没有这样的意识。

Martin每次上地铁都不会主动拆前轮，因为他在等待一个公共角色教育的时机。如同我们当天看到的，当职员翻开他手头上的法条规定，依然无理论做依托，只能用“我的地盘我做主”来揶揄的时候，Martin替他们梳理了香港在这方面规定的所有法条，也写下了对方的联系方式，若因为他们的执意坚持，让拆了前轮的我们伤害到人的时候，他的律师便会进行相关的申诉。

香港单车同盟跟拜客广州的使命非常相似，就是要让我们所在的城市成为一个单车友好的城市。在Martin身上，我看到了一个把倡导和教育渗透到方方面面的画面，虽然很艰难，但他不会放过每一个机会，特别是针对有一个公共角色的人来讲。

事实上，我们的活动还未开始之前，就受到很多朋友的质疑，特别是在这个国庆开始就特别敏感的时期：你们怎么能在香港骑车，这不是个笑话吗？

尽管如此，Critical Mass在每个月的最后一个星期六下午都会如期进行，我们这群人相信，也有不断新加入的人相信：香港除了繁华，还有友好。

每一次的Critical Mass,其实就像一场小型的单车展。人们拿出她的爱车，有strida折叠车，有复古车，有八寸迷你车，有死飞，有山地，有城市车……不同的车型和品牌向我们展示着参与者的多元性。而这一次最让我印象深刻的是一个穿着剪开了裤腿的聋哑伯伯，他看起来有五十几岁，身体矫健，并且有时候还会骑行在队伍前方，带领着方向。

香港单车同盟在持续的十来年的坚持和实践当中，也推动了一些政策规定的改变，同时带动了更多的人来参与到这个行列当中。

所以，我也希望，有机会，你也可以成为其中一员，让踩踏前行的时候合着一股香港的秋日之风，让你相信行动的力量，相信骑行的力量。

那么，第二天在元朗的南生围骑行，似乎就是正常不过的事情了。

BiciLine是香港的一家社会企业，通过培训和训练在元朗（包括天水围）的青年来担任导赏员，提供单车生态服务，从而自负盈亏的机构。

我们从店面出发，一路沿着单车径行进。在临水的地方聆听导赏员讲解香港的小白鹭，在泥滩的地方聆听招潮蟹和弹涂鱼的战斗，猜想最后是哪里夺得了地盘。

我们在农场里用餐，在耐心等餐的过程中，欣赏了园内无土栽培的案例，走老板家自己制作的池塘里的浮桥，听Alex和林颖（此行的导赏员）讲解睡莲和荷花的区别，听他们讲述之前他们来帮老板家清理浮萍的事情。我们讨论木瓜树的性别，我们喝老板自家制作的酸梅汁。

我们来到戏称为大草原的地方，有整齐排列着的柠檬桉树，在树下，有人安静睡着，小狗过来舔了舔她的头发，她浑然未知。而其他小伙伴则每个人在今天遇到的生物当中，给自己起了一个自然名，玩起了大风吹。

最后，基围荡轻轻摇晃着秋游的姿态，横水渡带走我们走过的痕迹，因为夜也逐渐来到。让我们用虔诚之心，感谢今天南生围的诚意相待。愿这片土地，给予更多伙伴更多关于自然与人的思考和灵感。

香港骑行是拜客·Citybikers项目与香港单车相关的团体合作的特别活动，旨在通过两岸不同的单车文化交流和体验，去亲历单车让城市更友好。

---

拜客最近在搞啥？

[backcolor=rgba(248, 247, 245, 0.992157)]Let me show you![/table]

回复“益动广州”，支持拜客参加20公里山路公益徒步筹款挑战赛！

回复“问卷”，为广州市自行车出行调研发出你的声音，参与一份能改变政策的调研！

回复“招募”，成为拜客广州一份子，一起来推动广州成为单车友好城市！

回复“骑游广州”，来一次东西黄埔骑游，领会单车x广州碰撞出的魅力！