“车内材料导致的空气污染主要是甲醛和苯。”重庆源道益尔车内空气检测中心任立民表示，车内饰原材料一般选用pvc(聚氯乙烯)做面板、中控台，需要用胶水定型和粘合，而pvc主要从石油中提炼，含苯，胶水中一般都含甲醛，使用越多，污染越严重。
任立民透露，根据对210辆车检测结果显示，近九成车内空气甲醛或苯含量超标。其中，新车内的甲醛均超标8倍以上、苯和乙苯超标近6倍、二甲苯超标约10倍。相对于新车，旧车毒气数值稍低：3年内的车辆甲醛超标约5倍、苯和乙苯超标约3倍、二甲苯超标约5倍。
“新车刚出厂时，车内有害气体浓度往往最高，挥发干净至少需要数年时间。”任立民说，不同车型的有害气体含量会不同，会导致头晕、头痛、呼吸道感染，严重时还会对造血器官、免疫功能等造成严重危害。来源：重庆房产网