虽然已经离今年的CRC揭幕战——张掖站过去几个星期了，而且北京怀柔站也正在步步逼近。但是我还是无法忘怀在甘肃张掖看到莲花L3赛车比赛的情境。真心的帅啊！！这才是开车嘛！
每次见到莲花L3那红白相间的身影飞驰而过，我的心跳都瞬间停止了。可能是因为自己买的就是莲花吧，上张掖来就是过来看看莲花L3的表现的！因为是在甘肃张掖，这地方不是戈壁滩就是砂石赛道，整个赛道的路况看上去其实挺难跑，有些赛段是车辙路，这对任何一部车子都是挑战。

但是这3天的比赛，莲花L3赛车整体表现还是非常出色的。第一天的超级短道赛里，几辆莲花赛车的过弯漂移精彩漂亮，而且划出来的曲线也非常标准。大家可别忘了这次参加的莲花L3可是去年CRC年度冠军车型啊。
让人最激动的就是CRC的P房是完全开放的，车迷可以与自己喜欢的车手、车队面对面的交流，这样很有一种亲切感和参与感。比起赛地比赛，CRC最大魄力也在于此。于是我非常幸运跟车手芦骏聊上了几句，哈哈，真是太开心了。
芦骏人很nice，说了不少关于莲花车的“秘密”，他说他对莲花赛车很信心，一方面车子的底子好，另一方面今年团队的磨合更加默契了，今年取得好的名次是肯定木有问题的。难得有机会和芦骏见面，我自然不会放过问问怎样才能成为一名优秀的赛车手。芦骏大哥说，把握每一次上赛道的机会，平时保持强健的体魄，例如打乒乓球就是一个不错的选择，乒乓球能锻炼人的手眼配合能力，这对开赛车很有帮助的。
唉，当时一激动也没和芦骏合个影。有去北京站看比赛的筒子帮忙拍张芦骏的照片哈，不胜感激。
我还打听到一些莲花赛车的小“秘密”，比如莲花L3全车做过轻量化处理，而且车子的前后比例50:50，以及前后独立悬挂。我还看见莲花L3赛车上还用了超大的盘式刹车，怪不得在玩漂移的时候，轮子的反馈这么好，做起漂移应该也会方便许多吧！
扯了这么多车队的事，再来说说比赛吧。

如果说第一天有一些表演性质，第二、第三天的比赛就有些“真枪实弹”的味道了，毕竟这个关系到每个车队的积分排名啊。在赛车场的时候等莲花赛车的时候也发现了一些有趣的现象，先听见马达轰轰地声音，再看到莲花L3出现，然后以极快的速度飞驰而过，有时候在你面前做了一个漂移，还在震撼刚才差些要和你擦肩而过，一下子就扬起了一层的灰。但是确实很过瘾，这个没的说，我想这个漂移水平和莲花的底盘调校还是有很大关系的吧。
说到莲花L3赛车的底盘，我还真有一些要说，莲花L3的底盘调校的确实很到位，因为是砂石路面，底盘和悬挂的调校就需要扎实一些，而且一定要非常精准，不然软绵绵的无法感知到地面的情况，那对于张掖站来说跑起来肯定会非常痛苦。

当然在这里我也没办法和大家现场再现莲花L3的比赛表现，只能说我觉得莲花这场比赛跑的还是非常稳当的。然而甘肃张掖的赛段也确实非常难跑，但是莲花不负众望，得到了亚军。我觉得这个成绩非常不错了。因为是今年的揭幕站嘛，大家的状态和实力可能还没有全部发挥出来，有些选手就是慢热型，而且我很欣赏这次在张掖站，莲花L3的比赛和跑法，这种过弯可是我们这种赛车迷们最希望在自己车上实现的啊！！而且自己本就买的是莲花L3，应该做起这些动作来还是有点基础的吧。

有待时日，等小弟我学会了如何漂移后，发上来和大家一起爽爽。好吧，今天就说到这里了，谢谢大家看我的帖子。