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信息时报讯（记者 熊佳焰 周秋敏 实习生 罗金琼 通讯员 符信 粤交综 粤交集宣） 昨日上午，港珠澳大桥珠海连接线项目在珠海正式开工，省委常委、常务副省长徐少华出席并致辞，省委常委、珠海市委书记李嘉出席，副省长刘志庚主持仪式。
该项目双向6车道设计时速80公里，连接了多段广东省内地区环线和高速公路，计划于2016年底与港珠澳大桥同步建成通车。
连接线属政府还贷性路桥
港珠澳大桥珠海连接线项目是港珠澳大桥的重要组成部分，该项目起自珠澳口岸人工岛，西行止于洪湾。路线总长13.43公里，采用双向六车道高速公路标准，设计速度为每小时80公里，设有南湾、横琴北、洪湾三个互通和珠澳人工岛连接匝道，计划于2016年底与港珠澳大桥同步建成通车。
据负责施工的项目部经理潘建立介绍，因该连接线要下穿日均客流23万人次,车流7000车次的拱北口岸，以及澳门关闸口岸、军事管理区等敏感地带，施工难度大。尤其是下穿拱北口岸与澳门关闸口岸，又不能影响口岸通行，只能从下面暗挖隧道，施工难度极大，整段连接线13公里长就要花费91.5亿。其中国家财政安排12.3亿，广东省财政安排29.2亿，其余50亿通过银行贷款解决，因此属于政府还贷性路桥。
将与广东多条高速相连
港珠澳大桥珠海连接线管理中心主任王启铜介绍，该连接线建好后将与广东多条高速公路相连，往西有望通往江珠高速，串连起东莞、深圳和粤东地区、粤西地区甚至西南省份，“将来要通过30公里的洪鹤高速（珠海洪湾到江门鹤州）来连接江珠高速，但现在这段路还在规划，并未正式立项”，往南江经过今年预计开工的横琴二桥，直达横琴半岛，往北将连接在建的太澳高速粤境段（也叫广珠西线），预计今年年底广珠西线三期建成通车后，小车从广州芳村到珠海只需要60分钟，比现阶段可节省半个小时。
小知识
港珠澳大桥
港珠澳大桥跨越珠江口伶仃洋海域，是连接香港、珠海及澳门的大型跨海通道。工程建设内容包括：港珠澳大桥主体工程、香港口岸、珠海口岸、澳门口岸、香港接线以及珠海接线。
大桥主体工程全长约29.6公里，海底隧道长约6余公里。大桥拟设白海豚观赏区和海上观景平台，抗震达8度（地震烈度），能抗16级台风，设计使用寿命120年。
(信息时报)