公安部推17项措施严格驾驶人教育管理

新快报讯记者牟晓翼报道 3月22日，公安部交通管理局召开电视电话会议，专题部署加强机动车驾驶人管理工作，推出17项措施，进一步严格驾驶人考试发证、上路行驶、教育管理等工作要求。其中大中型客货车驾驶人考试要增加临水临崖和雨雪天模拟考试，并进行夜间考试。
大中客货车驾考难度陡增
措施规定，将进一步提高大中型客货车考试难度。规定大中型客货车驾驶人考试要进行模拟连续急弯路、临水临崖、雨雪天、湿滑路、突发情况处置等场地驾驶考试项目，进行山区、隧道、陡坡、高速公路等复杂条件实际道路驾驶考试。同时，规定在大中型客货车驾驶人考试中增加50道安全文明驾驶常识考试题目。
对于各种车型驾考，措施都做出了补充规定：汽车类驾驶人的实际道路考试要设置不少于3条考试路线，随机抽选考试路线进行考试，并实行计算机评判和人工评判相结合的考试模式；大中型客货车要全部进行夜间驾驶考试；小型汽车要增加模拟夜间灯光使用考试。
交通事故致死要倒查驾校
措施还要求，各地公安交通管理部门通过新闻媒体，每月向社会公布驾校培训能力、考试合格率、3年内驾龄驾驶人交通违法率和交通肇事率等信息，实行驾校培训质量公开排名，并落实学时计时系统。
同时，凡是发生交通死亡事故的，要对驾驶人考试、发证、审验、路面管理环节进行责任倒查，发现违法违规发证、考试把关不严、勤务不落实等问题的，一律按规定从严追究责任；每月汇总分析3年内驾龄驾驶人发生负主要以上责任交通死亡事故的情况，通报道路运输管理机构进行培训质量责任倒查，对存在考试合格率排名靠后、缩短培训学时、减少培训项目、参与买卖驾驶证等情形的，暂停受理报考申请；严格落实企业源头监管责任。规定对公路客运车辆两年以内有超员违法行为，经处罚不改的，一律对企业及企业直接负责的主管人员予以处罚。对三年内发生死亡交通事故负同等以上责任，交通违法记满12分，以及有酒后驾驶、超员20%、超速50%或一年内有三次以上超速违法的驾驶人，要通报企业按规定予以辞退。
本地反应
场地有限难以满足恐再引发学费涨价
据了解，目前广州市驾考积压现象严重，驾驶培训机构有关负责人表示，公安部17条措施中，学时计时系统在广州已通过学员教练IC卡系统解决，但由于C牌照（普通小车）报名人数是C以上级别驾照的数倍，导致大中型客货车的驾驶培训场地有限，难以满足新增的五类模拟场景训练，而广州市正在对12条拟作为路面培训的路段征求意见，其中并没有要求中的山区、隧道、陡坡和高速公路等。
广州某驾校负责人则表示，驾考难度的增加和驾考积压的难以缓解，将继续加剧学费涨价的幅度。“目前，由于考试积压和油价、人工成本的上涨，学费已经突破5000元大关。”随着学员IC卡制度的正式推广，驾校无法再在缩减学时，压缩用车成本上动脑筋，如果公安部17条措施正式施行，意味着学员练车时间会更长，这也会成为驾校涨价的理由之一。
(新快报)