上个周末，在广州大学城广工和北亭广场，共有三场毕业生招聘会扎堆举行。据了解，2月18日和19日，由广东省就业指导中心主办的节后首个文科专场和首个理工科专场在广工大学城校区举行，两场共有逾39000人入场。

　　领门票排近百米长队
　　前天和昨天，由广东省就业指导中心主办的大型毕业生供需见面会，分别举行了节后的首个文科专场和首个理工科专场。据悉，18日的文科专场，共有331家企业进场，提供6170个岗位，21000名毕业生入场求职；19日的理工科专场，共342家企业进场，提供7050个岗位，18000名毕业生入场求职。两场见面会共计吸引了超过39000名毕业生入场。此外，18日，在大学城北亭广场也有一场由广东人才市场主办的大学城就业服务平台招聘会举行。
　　要找份好工作，得先过排队关。昨天中午10时至11时，供需见面会理工科专场进入人流高峰时段。中午12时许，在临时门票领取点前，还排着一条近百米的长队。面试完毕的广工学生小万从会场出来，一脸疲态地说，“排队排了两个小时，才递了一份简历，肚子饿得呱呱叫了。”
　　招聘会“质量”令人满意
　　虽然要忍受排队之苦，但不少求职的毕业生对节后的这两场招聘会的“质量”还是满意的，“大企业、知名企业不少。”据观察，两天来，进场的600多家企业中不乏知名企业，比如可口可乐、百事可乐、T C L、格力、纳爱斯、中海油、中国移动、中国电信等。
　　据了解，从去年10月份起，由广东省就业指导中心主办，面向2012届高校毕业生举办供需见面活动43场陆续展开。其中35场为现场供需见面会，8场为网络招聘会。昨天举行的理工科专场是第30个现场见面会。
　　■求职故事
　　找工，做生不如做熟
　　前天，广州航海高等专科学校国贸专业毕业生小琴一早就来到了大学城，由于对大学城不熟悉，坐蓝牌车、打的几经周折才来到广工大学城校区的供需见面会文科专场。
　　上午11点半，正值应聘人流高峰，大多摊点前都排起了长队。然而，前一晚做了近五个小时“功课”的小琴却显得颇为淡定，“我主要找跟自己专业对口的海运物流公司”。小琴不急于排队，而是问人借了一本进场企业名录，大致确定几家心仪的企业，然后按图索骥。
　　小琴来到了一家名为“华运”的海运物流公司。等候大约20分钟后，轮到小琴面试了。由于专业对口，面试官说，“我都不用过多跟你介绍了，你有什么问题要问？”接下来几分钟的面试，基本上就是小琴向面试官了解公司的情况了。从面试流程、个人待遇到公司实力，小琴问了个遍。
　　“感觉还不错，大概22日就会有答复。”小琴对刚刚结束的面试颇为满意。随后，小琴又面试了一家海运物流公司和一家洗涤用品公司。离开时，小琴还拿出小本子一一记录下公司的名称和应聘职位，“20日、22日、28日，会有三家公司有结果，估计下个月应该上班了。”
　　小琴表示，经过一段时间的深入了解后，还是选择找海运物流业务类的岗位，“毕竟做生不如做熟，很多师兄师姐都在这个行业工作，我可以拥有很多资源，这是一个很大的优势。”
　　■现场
　　公交车太少蓝牌车补缺
　　18日上午9时30分许，在大学城商业北区的地铁口和公交站牌前，站着数十个候车的学生。询问得知，这些学生大部分是搭乘地铁进入大学城，准备转乘公交前往北亭广场参加招聘会的。
　　“我等了20多分钟了，还没见有车来。”来自广东轻工职业技术学院的小罗已经等得有些不耐烦了，不时地看手表。据了解，途经地铁大学城北站前往北亭广场的公交仅有387一条线路，而且每隔一个小时才发一班。
　　当天上午，在大学城北站地铁口附近，聚集了数十辆摩的，开价至少要8元；而“嗅觉”敏锐的蓝牌面包车司机则开价每人3元。于是，不少求职心切的学生选择搭乘蓝牌面包车前往北亭广场。
　　据悉，从2月下旬至3月底，大学城北亭广场还将举行6场招聘会。小罗希望，小谷围大学城岛内的交通线路能够进一步完善，尤其是在毕业生招聘会举行期间，应该增加相应线路的班次，为前来求职的毕业生提供便利。（南都讯 记者刘其劲）

。。。。  同感的过。

这几年就业应该不是问题！