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回来十多天了，看看别人的攻略，忍不住也做个攻略玩玩。

月2日-4月4日，两天两夜，一个人徒步沙漠的，负重38斤，43个小时穿行or睡眠于沙漠无人区。

一，提前两个星期订了飞机票（奥克兰特价机票往返总价约870元），上海直飞包头的。

二，库布奇沙漠徒步，有两种玩法：东线，恩格贝--响沙湾 ，此线路路程较长，地貌多样，最重要的是：有水源，有补给点，有可住宿的农家。西线，夜鸣沙--七星湖，此线是纯粹的沙漠地貌，全程无水源地、补给点。当然，东西线连穿也可以，如果时间充足的话。我选的是西线，因为我就是想玩沙。

三，包头后，（1）可以选择包车去夜鸣沙，据说费用约500元；（2）坐13:30的车直接去独贵塔拉镇（每天就一趟），40元；（3）坐车去乌特拉前旗，再转车至独贵塔拉镇。包头至前旗、前旗至独贵镇的车较多。我选的是第二种走法，路上花了3.5个小时。

四，到达独贵镇后，就要补给了。我用油气两用炉（油气两用炉在燃料获取上灵活），先去加油站加了1.2升的93#汽油。到小卖部买了5.5升水（10瓶矿泉水），6个鸡蛋，加上带来的清洗好晾干的大米、皇后镇特价机票、鱼干、榨菜等，还有很重要的食物：压缩饼干6包（后备粮食）。虽然我的预计行程是两天，但考虑到存在因迷失方向而延长走出沙漠所需时间的风险，故将粮食、水源储备加大到3-4天（如果3-4天还走不出去的话，就真的只能挂在沙漠了）。背包略夸张了，19kg的负重，已经严重超出了所谓的“负重不应超过体重1/4”的说法（我53kg）。

五，从独贵镇交通不便，无公共交通到夜鸣沙。坐面的去要50元（太宰人！），所以我就做了蹭车的打算。自认为，蹭车蹭饭是一门技术活（在西藏、三峡都有过美好的蹭饭经历，这种真实地贴近当地人生活的feel与跟着旅游团吃大餐的，是截然不同）。本人瘦、矮、娃娃脸，虽然在找MM方面比较悲剧，但是也留给陌生人以没有侵略性的印象。只要你能让人放下过度的戒备心理，一般而言，纯朴的当地人都不会介意给一个外来的背包客搭个顺风车或分些食物，故本人的蹭饭蹭车成功率相当高。言归正传，我在去夜鸣沙的穿沙公路路口溜达了一会儿，看见一辆拉建筑材料的车，就挥手拦了下来，表明了蹭车的意思，开车的大哥很爽快的答应了，他可以搭我到离夜鸣沙不远的地方。15分钟左右，到了分岔路口，我就道了谢，下车，继续前行。

六，考虑到正统的库布奇西线会有队伍穿行，故选择了在正统西线往北推移5公里左右的地方入沙漠。这样，就可以几乎不会在路上碰到任何人。库布奇沙漠东西走向长，而南北走向短。我在沙漠中部偏北的地点开始穿的，故徒步时，只要想玩下去就往西走，想穿出去时就往北走。方向感把握好，穿库布奇沙漠问题不大的。后来不少驴子都惊异于我怎么敢一个人穿库布奇，其实都是对沙漠的过分恐惧罢了。第一天和第二天上午都是朝正西方向走的，第二天下午就开始收了，阿德莱德特价机票改西北方向，第三天就是一路向北，就穿出去了。

七，在景色方面，沙漠的元素简单：沙子和天空。或许过于元素简单的画面容易审美疲劳，但是粗犷的美在第一眼时，惊艳！黄昏时分，一个人躺在高高的沙丘上，慢慢地看着西沉的落日把形态万千的沙丘映得泛红，慢慢地听着沙子拍打的声音，慢慢地任由细沙覆盖自己的身体；夜晚时分，吃过自己煮的晚饭后，把帐篷的窗子拉开，裹在睡袋里，慢慢地，一颗一颗地数着漫天的星星。隔绝了与外界的联系，一个人独享一片沙漠，这是慢生活。

八，第三天，一路向北，终于走出沙漠。走到一条穿沙公里上，开始了计划中的蹭车。呆坐着~~来了一辆大巴，挥手拦了下来，原来是辆驴车，是兄弟网站陶冶网的驴子们，顺其自然地蹭了车回到包头了。