广州近9000台教练车安装“培训考试车载终端”,明年1月起启用;学车费用将涨百元左右
■新快报记者 牟晓翼
明年1月1日起,广州市驾驶培训车辆将正式启用集GPS行车轨迹记录、培训时长记录和考试记录等诸多功能于一身的“机动车驾驶培训考试车载终端”,日前全市近9000台教练车已全部安装完毕。学员学车时将必须“打卡”,以便监控学车时长是否达到规定的41个小时。此外,出于维护和通讯需要,明年起报名学车,学费将上涨100元左右。
教练学员均须“打卡”
昨日中午,记者在广州“广×驾校”的一个分支培训机构看到,该驾校的一辆教练车中控台上,最下方安装着一台类似的士车羊城通刷卡器的仪器。该仪器左侧是一块单色显示屏,车一发动,就会显示时间、行驶速度和车辆方位;在其右侧隐蔽的卡槽内,则有上下两张SD卡空位,上方属于“驾培SD”,下方则注明“长考SD”。
该驾校一位教练告诉记者,今年9月开始,交委有关部门就派人为他们安装了这台仪器,并为每名教练配发了一张SD卡,卡内有该教练的身份信息。“按照对方的说法,这是一台GPS记录仪,学员学车的时候也要插一张卡,用来监视学车时长,是否达到规定的41个小时。”不过昨日记者发现,该驾校正在练习“九选三”的三名考生,并没有配发SD卡,也未听说过相关信息。
明年起全市驾校均启用
记者就此事采访了广州市驾驶培训机构有关负责人,对方表示,截至今年10月9日,广州市交委信息部门共为8098台教练车安装了“培训考试车载终端”系统,这个数字还在按照每个月数百台的幅度上升,意即到今年年底前,全市所有9000余台教练车都将安装完毕。
与此同时,广州市驾驶培训教练的培训工作也在紧张地进行。今年4月1日起全国开始实施的新版《机动车驾驶员培训管理规定》,被作为驾驶培训教练的培训素材,分批进行培训,只有通过培训的教练才可以发放上岗证及用以匹配“培训考试车载终端”的SD卡。据统计,截至目前,全市已有6000余名教练接受了培训,尚有2000余名教练临近培训尾声。到今年年底,全市9000余教练车和9000余名教练,都将重新获得上岗资质,以迎接明年1月1日起正式使用的车载终端。
明年学车费用涨100元
据了解,市交委信息部门为车载终端系统的安装和使用,共计投入了1700多万元,平均每台终端设备耗资近2000元。这笔投资全部来源于市级财政,未向驾培机构收取一分钱。
不过,广州市驾驶培训机构有关负责人表示,车载终端系统连接交委的智能信息中心,随时向中心汇报教练车的方位和使用情况等信息,而信息中心以此判断学员的培训时长等是否达标。数据的发送和传输,需要使用无线通信,并产生通信费;此外,每台车载终端也需要进行维护检修。根据计算,两笔费用如果按一台教练车每月接收三名学员的标准计算,每名学员需要分摊100元。
有关负责人坦言,这笔费用确实将由学员分摊,也就是说,从明年1月1日起,学车费用将在目前广州市平均4200元至4300元的基础上,再增加一百元。
(报料人:彭女士 奖金200元)
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驾校大量学员积压未考
新快报讯 据中国之声《新闻晚高峰》报道,春节将至,不少市民打算开车回家过年,可这个愿望对广州市部分驾校的学员来说却成为遥不可及的幻想。近日,广州市有部分驾校学员投诉说,考试被拖大半年,不知何时才能拿到驾驶证。
根据广州市公安局交通警察支队车辆管理所公布的数据显示,截至11月20日,广州市区超过一年没有完成考试的人数还有3万多人。驾校培训质量良莠不齐,导致考生通过率不高也是导致积压的原因之一。而且某些驾校的考生常常收到教练的暗示或明示,要求给教练送好处费,并且表示如果学员觉得等考试时间太长的话,可以买考试名额,进行插队考试。
广州市车管所所长李斌表示,目前,驾驶人员考试确实出现了积压。不过,车管所实行双休日加班考试并延长单天考试时间,来尽最大努力缓解考试积压。
观点
打消驾校投机取巧念头
明年1月1日起启用的“培训考试车载终端”,对于驾驶培训机构来说有些什么影响?除了会产生100元的多出费用外,对于普通报考者来说还会有哪些变化?
教练:学车或比以前“累”
有驾校资深教练表示,最大的变化就是练车“更累”了。这位资深教练透露,在没有车载终端以前,不少中小规模的驾校,一方面尽可能地不顾交委名额限制多招收学员,另一方面却是为了省油,尽可能让学员少练车。“经常有考不过的学员投诉到车管部门,说驾校临到考前一个礼拜,才让他‘突击’练了几天车。这样肯定考不过,就算侥幸过了,并不能说明是学会了,上了路更危险。”
然而,有关驾驶培训规定中有明确记载,学员接受的实际驾驶培训时长,不得少于41个小时,而车载终端的出现,则让驾校彻底打消了投机取巧的念头。“这种机器将以往对教练车的监控,细化到了对学员和教练个人的监控上,少于41个小时,对不起,驾考系统连考都不让你考。”这也预示着,排除目前仍然存在的驾考积压现象不谈,学员如果想要按照车管部门系统规定的“最短一个月报考一课”的速度,正常拿到驾照,则需要在文科考试通过后,“加班加点”,凑足学时,才能报考。
学员:为安全可接受涨价
昨日,广×驾校一名考生表示,并不会因为自己提前报名,不必多交一百元而感到庆幸。“虽然我也想在年前拿到驾照,但现在全国到处都有特大车祸发生,学车这种东西,还是要对自己负责才行。”
这位考生说,自己报名前,是下过一番工夫的。“之前有媒体报道说,如果新驾驶人在重特大车祸中承担主要责任,要倒查驾校,但据我所知,很多驾校还是以赚钱为主要目的,多招生,少练车,教你的都是怎么通过考试。”他举例说,“九选三”考试中的单边桥一项,完全没开过车的人,需要至少练上一个月才能熟悉,但按照教练教授的“以车窗铭牌作标志”,一个礼拜就能稳过。
(新快报)
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