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车一来，所有的人都拼命往上挤，因为觉得这就是末班车，所以，末班车总是空荡荡的。 远远地看到车来了，想要努力看清车牌号，好决定是不是要挤到跟前去。偏偏有的时候，尤其是晚上，车牌号模糊不清，所以，只能任由车经过。 车来了，停在了附近的一个站台。不久，又来了一辆。“看来那边车来得比较快，我过去吧。”小跑过去，快要赶到时，轰隆隆，车启动了。喘息未定，又一辆车来了，不过这次停在了你刚刚离开的那个车站。 车来了，回身看了看站牌，这趟车不到你去的地方，所以，尽管是温暖的空调车，尽管你现在冻得浑身发抖，还是很坚决地留下来。“这趟车不到” ，你告诉自己。 车来了，“我该坐哪趟车？”你不知道你要去哪儿。眼睁睁地看着人流涌向接踵而来的公交车，上车、下车，最后，空空的站台，只剩下你一个人。 人生也是这样。挤车的经历大概每个人都记忆犹新，即使不赶时间，也很少有人愿意优雅地排队上车。这就像我们找工作的时候着急签约一样。但总有与用人单位错过的时机：比如“过了这个村就没这个店”的想法，又比如自单位的招聘标准，致使我们无法选择。最惨的情况莫过于，不知道去哪里，那么坐哪一趟车，根本无从选择。这就如同我们找工作时因为盲目而导致茫然和忙乱。 上车了，司机和售票员的位置上已经有人了，你只能坐其他的座位。座满了，你为自己买了票却要站着愤愤不平。有人下车了，好不容易抢到位置，但这位置总让你感觉别扭。终于，你调到一个舒服、合适的位置，但你又要面临终点下车了。 上车，就好比我们终于进入了职场，而车就好比是企业，不同线路的车分属于不同的行业。上车以后，司机好比是公司董事长，售票员好比是人力资源部门。乘客太多，你要接受没有座位的现实，就好比你要接受没有正式岗位的现实。因为这个时候，你的能力、知识和经验都有所欠缺。随着时间的推移，你对机会的把握与努力决定你能否找到一个合适的位置。这个位置可能来源于你更接近要下车的位置（并且你比其他人有能力获得并胜任），或者你对位置（岗位）的预判，提前做了许多准备。做一个有心的乘客与一个有准备的职场人非常相似，他们总是比别人拥有更多获得位置的机会。 然而，你还需要记住的是，能否坐到座位（职位），你自身的努力是一方面，而人脉也非常重要，他能在第一时间告诉你，哪里有新空出来的座位（职位）。在职场中，能力和人脉缺一不可。美国钢铁大王及成功学大师卡耐基经过长期研究得出结论说：“专业知识在一个人成功中的作用只占15％，而其余的85％则取决于人际关系。”无论你从事什么职业，学会处理人际关系，掌握并拥有丰厚的人脉资源，都是你拥有幸福人生的前提。 |
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